Luxuscoupés aus Dingolfing
Es enthält die komplette V8-Historie von der Entwicklung über die Fertigung bis hin zur Werbung und den Vertrieb des GLAS 2600 V8 und BMW 3000 V8.
Auch die Geschichte von Pietro Frua, die Wettbewerber des V8, zeitgenössische Testberichte, die Übernahme von GLAS durch BMW und die Entwicklung zum BMW 3000 V8 werden mit vielen Hintergrundinformationen beschrieben. Weiterhin enthält das Buch Kapitel über die V8-Nachfolger von Frua, eine Kaufberatung, die lieferbaren Farben und Ausstattungen, alle Modellautos sowie detaillierte Statistiken und Daten des V8.
288 Seiten mit über 400 Fotos, davon viele bisher noch nicht veröffentlicht.
